Automobile Dacia a început producția mașinilor Renault Duster, care sunt exportate pe mai multe piețe internaționale. Prima dintre ele este Turcia, unde mașina a fost deja lansată, dar încă nu a pornit producția locală.
Denis Le Vot, CEO Dacia, a fost desemnat săptămâna trecut de publicația Journal de l’Automobile „Omul anului în industria auto”.
Compania turcă Koc Holding, partener cu drepturi egale alături de Ford Motor în cadrul Ford Otosan, proprietarul uzinei Ford din Craiova, a anunțat oficial că renunță la investiția programată anterior împreună cu Ford și coreenii de la LG Energy Solution.
Ministerul Energiei a anulat recent procedura de selecție de proiecte de fabrici de baterii și panouri fotovoltaice, în vederea subvenționării prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), lansată în ianuarie anul acesta. Instituția va relua etapele procedurale de reavizare a schemei de ajutor de stat și a ghidului aplicantului, în vederea relansării apelului.
Producătorul de țevi și fitinguri Hatboru din Turcia, controlat de familia Kiliclar și care în urmă cu câțiva ani a lucrat și pentru gazoductul BRUA al Transgaz, și-a deschis fabrică de profil la Giurgiu, într-o hală închiriată în Zona Liberă a portului dunărean de la o companie italiană aflată în insolvență.
Ford Otosan va produce mașini electrice cu ajutorul bateriilor LG, în locul celor produse de SK, cu care Ford avea anterior o înțelegere. Informațiile au fost transmise de reprezentanți Ford, potrivit Bloomberg, care confirmă că SK va fi menținută în alte contracte ale mărcii americane.
Producătorul de țevi de oțel Borusan Mannesmann, numărul 1 în Turcia și printre cei mai mari jucători pe piața europeană de profil, a ales orașul care va găzdui prima sa fabrică din România, investiție estimată la 12 milioane de euro.
Volkswagen Group va investi sume importante în uzina din Bratislava, Slovacia, pentru a extinde această uzină și a compensa anularea investiției din Turcia.
Volkswagen Group amână din nou decizia privind construcția unei uzine în Turcia, potrivi unor informații neoficiale. Compania anunțase la sfârșitul anului trecut că o decizie va fi luată în februarie.
Volkswagen AG va amâna din nou decizia privind construirea în Turcia a noii sale fabrici multibrand, evaluată la 1,3 miliarde de euro (1,4 miliarde de dolari), au declarat, pentru Reuters, surse care au dorit să-și păstreze anonimatul.
Speranțele statelor est-europene, între care și România, de a atrage investiția VW Group într-o nouă uzină, se prelungesc încă două luni, după ce board-ul companiei a decis să discute din nou acest subiect în luna februarie.
Autoritățile de la București au reluat discuțiile cu Volkswagen, după ce grupul a amânat decizia de construire a unei fabrici în Turcia.
Constructorul auto german Volkswagen a amânat construirea unei fabrici în Turcia, investiție de circa 1,3 miliarde de euro, pe fondul turbulențelor politice declanșate de incursiunea armatei Turciei în nordul Siriei, transmite Bloomberg. VW alesese Turcia în detrimentul României și al altor țări care au dorit această investiție importantă.
Grupul auto german Volkswagen se apropie de o decizie finală cu privire la construcția unei noi uzine în Turcia, a declarat joi un membru din Consiliul de Administrație al Volkswagen, informează Reuters.
Fabrica Volkswagen - Skoda din estul Europei va fi construită în Turcia, în urma deciziei luate de Consiliul de Supervizori. Informația nu a fost încă transmisă oficial, dar a fost publicată de site-ul german Automobilwoche.